Сделали, да не так

Депутаты сформировали и утвердили сводный перечень наказов избирателей, запланированных к исполнению в текущем году. Бюджет – по одному миллиону рублей на каждый округ. В течение года народные избранники могут вносить в этот список правки, но, как заметил депутат М. Розенков, это повышает риск не уложиться с работами в установленный срок. Такие примеры уже были в 2025 году.




В прошлом году в рамках наказов успели выполнить не все намеченное, и, как выяснилось, довольны сделанным не все. На одном из недавних заседаний комитета по ЖКХ депутат Ирина Иголкина высказала свое мнение об исполнении наказов в ее округе. Речь идет об установке искусственных неровностей на пешеходном переходе у детской поликлиники на ул. Еловой. Ей жители прямо так и сказали: «Только деньги зря потратили».
Дорога на том участке относительно ровная, многие автомобилисты по ней гоняют и не притормаживают у «зебры». В конце прошлого года там все-таки установили «лежачего полицейского». Но, как отметила И. Иголкина, его высота – совсем не препятствие для машин. Скорость многие как не снижали, так и не снижают. Цель не достигнута, безопаснее не стало.



Заместитель главы города по ЖКХ Олег Зубов сказал, что эта ИДН сделана по ГОСТу. Учитывалось и то, что по улице Еловой ездят троллейбусы.
Депутаты возмутились, мол, у школы № 21 тоже троллейбусы, а неровности там гораздо выше. Но чиновники сказали, что ГОСТ изменился.
Ирина Иголкина считает, что надо бы переделать. Но как? Деньги уже потрачены.
Кто-то предложил установить камеры, кто-то – дополнительные неровности. Но О. Зубов отметил, что к 2030 году этого пешеходного перехода вообще не будет. Грядут перемены: в микрорайоне планируется обустроить новый перекресток с пешеходным переходом в районе дороги на станцию скорой помощи. Но это пока планы. Что делать сейчас, чтобы обезопасить людей? Вопрос взяли на карандаш.


На заседании комитета в очередной раз обсудили обращение директора управляющей компании «Жилсервис» относительно состояния съездов с улицы Волго-Донской на улицы Матвеева и Солнечную. Съезды к домам муниципальные. Значит, их можно ремонтировать за счет бюджета.
Заместитель начальника УГХ Светлана Голубенко рапортовала, что проведены расчеты. На съезд длиной 74 метра на ул. Солнечную нужно 2 млн 800 тысяч. На 120-метровый съезд на ул. Матвеева необходимо 3 млн 400 тысяч.
С. Голубенко пояснила, что ремонт съездов возможен лишь одновременно с ремонтом основной дороги. Но улице Волго-Донской последнее пока не требуется.
Директор УК Ольга Голубева горой стоит за интересы жителей и справедливо отмечает: «Когда строили микрорайон Маршала Устинова, там тоже не было дороги, но все-таки ее выхлопотали. Чем жители Малеевки хуже?»
Дома 3, 5, 7 по ул. Матвеева, 26 по Волго-Донской, 2 по Солнечной – девятиэтажки, построенные в 90-е годы. Дома построили, про дорогу забыли. И теперь все жители заезжают к ним по грунтовке, а не по асфальту.
«Есть нормативные документы, по которым запрещается подъезд к девятиэтажным домам по придомовым территориям других домов. Подъезд к Матвеева возможен только с Туманова, как раз по чужим придомовым территориям. Жители ругаются, – говорит О. Голубева. – Я не настаиваю, чтобы дорога была сейчас. Но она быть должна. Ее надо поставить в план».
Начальник УГХ Екатерина Даневская заметила, что подобных проблемных участков много, и не только на Малеевке. Ведь подъездные пути раньше практически не ремонтировались. Мало того, когда планировали застройку, их к домам даже не предусматривали. «Это боль и проблема нашего города, ее надо решать, – сказала Е. Даневская. – Но пока удается решать благодаря программе «Благодвор».
Депутаты предложили рассмотреть и другой вариант финансирования. Например, по программе наказов избирателей.


Председатель горсовета Елена Фомина отметила, что в данном вопросе все-таки стоит расставлять приоритеты. «Мы не сможем сделать дорогу, которой пользуется, грубо говоря, сто человек, раньше той, которой пользуется тысяча человек», – говорит Елена Владимировна.
С одной стороны, логично. Денег на ремонт дорог в этом году мало, пока только есть субсидия в 95 миллионов. С другой стороны, в прошлом году ремонтировали дороги на ул. О. Кошевого и Андреевской. Ковровчане до сих пор удивляются, какая необходимость в том была? Общественный транспорт там не ходит, социальных объектов нет.
По информации администрации, в городе сверстан план по ремонту дорог на 1 миллиард рублей. Депутат Роман Рябиков считает, что неплохо было бы эту таблицу «приоритетных дорог» посмотреть. Чиновники пообещали к следующему заседанию ее представить.


На заседании вспомнили и про улицу Чайковского. Там в прошлом году вдоль частного сектора прокладывали коммуникации к новому многоэтажному дому. Дорогу перекопали, а восстановить, как положено, видимо, не захотели. В прошлом году машины вязли в грязи. Этой весной – то же самое. Проехать не просто сложно, а порой нереально. На днях там застрял мусоровоз. Из администрации сообщили, что дорогу должен привести в нормативное состояние цех № 63. Когда? Вопрос до сих пор открытый.