Опять не успели?

Через несколько дней истекает срок работ по муниципальному контракту по строительству дороги на ул. Маршала Устинова. К 27 июля подрядчик ГУП «ДСУ-3» должен полностью построить дорогу с ливневой канализацией. Но на сегодняшний день заасфальтирована (подготовительным слоем) лишь половина дороги. Кажется, что к обозначенной в контракте дате не успеют. У жителей микрорайона вопросов много, но главный – когда же все-таки будет достроена долгожданная дорога?

Когда?

На прошедшей 15 июля пресс-конференции начальник УГХ Е. Даневская сообщила, что на данный момент сроки контракта не перенесены. Переносить их, скорее всего, будут, но дорогу достроят не в конце года, как уже судачат многие, а до сентября.
При этом Екатерина Сергеевна отметила, что «есть над чем работать» в отношении ЛОСов (локально-очистных сооружений).
Оказывается, когда предыдущий подрядчик для устройства магистральной канализации длиной около 20 метров провел работы по проколу под дорогой на ул. Еловой и уложил 500-миллиметровую трубу в 800-миллиметровую гильзу, сместился угол наклона. В результате естественный сток воды затруднен. Пришлось изменить проект и переложить магистраль. При этом подрядчик не закрыл трубу. Поэтому во время дождей в нее со стоком воды затянуло мусор, песок, камни и грунт. Нынешний подрядчик, ГУП «ДСУ-3», вручную сливал воду с магистрали и чистил трубу. На это ушло много времени.

Под личный контроль

25 июня Ковров с официальным визитом посещал министр транспорта и дорожного хозяйства Правительства Владимирской области Владимир Перцев. Он проинспектировал ход работ на данном объекте. Месяц назад работы были выполнены только на 55%. В. Перцев взял строительство дороги на ул. Маршала Устинова под личный контроль, просил подрядчика увеличить темпы работ и планировал проверять выполнение поставленной задачи.



Ковровчане, наблюдающие за строительством дороги, отмечают, что она сильно заужена.
Как подчеркнула на пресс-конференции начальник УГХ, работы ведутся по графику и в соответствии с проектом, который прошел госэкспертизу, проект за это время менялся, но ширина дороги – нет. Дорога будет двухполосной, ширина одной полосы составляет 3,25 метра в соответствии со сводом правил застройки городских территорий и приказами Министерства транспорта РФ.
«Это не шоссе, это обычная межквартальная дорога 4-й категории. Почему она должна быть широкой-то? Расширять ее нецелесообразно, с обеих сторон - жилой массив, плюс коммуникации. Все сделано по проекту», - резюмировала Е. Даневская.


Несмотря на то, что дорога еще не построена, по заасфальтированной части гуляют люди, ездят велосипедисты и уже гоняют мотоциклисты. Именно гоняют! В основном по ночам. Мы поинтересовались, предусмотрены ли проектом лежачие полицейские? Екатерина Сергеевна ответила, что если даже и нет, то вопрос этот уже решается.
Жители микрорайона отмечают, неплохо бы установить на новой дороге и камеры «на скорость». Участок ровный, прямой — есть где разогнаться. И безответственные автомобилисты наверняка этим воспользуются.

Обращение в работе

Часть строящейся дороги уже освещается. Со стороны домов установлены столбы с двойными светильниками. Один фонарь светит на дорогу, другой – на дом, а точнее - в окна квартир. В администрацию уже поступило обращение от ковровчан.

Вот выдержка из письма: «Вдоль тротуаров были установлены прожекторы освещения. В целях ограничения засветки окон следует применять светильники с ограниченными значениями силы света или светильники с экранирующими решетками. Прожектора установлены так, что световой поток направлен в окна квартир первых четырех этажей. Яркий свет слепит глаза, защитные решетки, препятствующие попаданию прямого света в квартиры, на прожекторах отсутствуют. Свет от ярких ламп заливает помещение и делает нахождение в квартире в темное время суток некомфортным. Просим принять меры и устранить засветку окон».
Е. Даневская сказала: «Обращение в работе».