Слив дерьма куда попало

Этим летом в окрестных лесах ковровчане, помимо свалок, обнаружили не менее неприятные очаги загрязнения. То тут, то там у проселочных дорог – или большие лужи с фекалиями, или подсохшая земля вытравлена. Откуда эта напасть и как с ней бороться?

Как известно, из выгребных ям частного сектора жидкие бытовые отходы откачивают ассенизаторские машины. Судя по величине очагов загрязнения окружающей среды, именно такие машины сливают дерьмо (простите за выражение) куда попало. А между тем ЖБО должны транспортироваться до работающих очистных сооружений, которые имеют всю разрешительную документацию и соблюдают санитарно-эпидемиологическое, водное и природоохранное законодательство. На территории Коврова это КНС цеха №63, управления водопроводно-канализационного хозяйства ЗиДа.
Налицо явное нарушение санитарно-эпидемиологических норм, природоохранного законодательства, а также нарушение требований транспортировки отходов со стороны владельцев ассенизаторских машин. Смесь из воды, разлагающейся органики и бытовой химии содержит множество опасных для людей и животных соединений, пагубно влияет на растения. Но горе-ассенизаторам нет дела до окружающей среды и последствия их не волнуют. Только прибыль.
Стоимость слива ЖБО в КНС цеха №63 невысока. Ассенизаторы имеют хороший навар, запрашивая у потребителя услуги за откачку одного кубического метра 250 рублей (в среднем). Но брать всегда приятнее, чем отдавать, даже минимальную сумму. Кроме того, нарушители экономят свое время и топливо. Самые «умные» платят в месяц за слив в КНС десяти машин, а откачивают гораздо больше. Куда девается разница, понятно.
Начальник отдела охраны окружающей среды ОАО «ЗиД» Александр Кастов поясняет: «Договоры на утилизацию заключены с пятью индивидуальными предпринимателями из города Коврова и двумя организациями, которые производят откачку содержимого выгребных ям в нашем городе и районе. Контроль и учет у нас организован.
Один из предпринимателей привозил ЖБО из города Камешково, которые негативно сказывались на работе очистных сооружений, поэтому мы были вынуждены отказать в приеме данных ЖБО.
Тем не менее я сам неоднократно видел, как из Камешково в сторону Коврова едут ассенизаторские машины. Куда они сливают содержимое из своих машин, неизвестно. Есть и среди ковровских ассенизаторов нарушители, незаконно сливающие фекальные воды не только в леса, но и в городские канализационные колодцы.
К сожалению, деятельность предпринимателей по обращению с ЖБО не лицензируется, они ни перед кем не отчитываются. И сколько мы ни ловили недобросовестных предпринимателей в момент слива ЖБО в неустановленных местах, добились мизерных административных штрафов только по двум-трем делам».
Ну а если в лесах слив происходит, факт незаконной деятельности вообще зафиксировать сложно. Только если случайный прохожий грамотно произвел фото или видеосъемку и потом отправил информацию, к примеру, в Росприроднадзор или в департамент природопользования Владимирской области. На собственно контроль со стороны каких-либо служб надежды практически нет.
Начальник цеха №63 ОАО «ЗиД» Владимир Соловьев обращался в ковровскую администрацию с просьбой обязать ассенизаторов оснастить свои машины системой ГЛОНАСС. Тогда можно было бы узнать, по какому маршруту машины едут, где останавливаются, сколько стоЯт. Просьбы были безрезультатны. Хотя заметим, в других городах такая практика с системой навигации имеется.
Так что нам, простым гражданам города и деревни, остается лишь печалиться по поводу загубленной природы и при сборе грибов-ягод обходить стороной места слива фекальных вод. Бегать по лесу с фотоаппаратом, дабы поймать нарушителя за руку, или выспрашивать, куда повезла машина ваши ЖБО, – дело муторное и неблагодарное.