6 марта ковровское Управление троллейбусного транспорта отметило свой полувековой юбилей. Идея организовать в районном центре троллейбусное движение появилась еще в начале шестидесятых годов прошлого века, когда население Коврова превысило сто тысяч человек, а сам город активно разрастался. Задумано — сделано: и вот пятьдесят лет назад на линию вышел первый пробный троллейбус. 
Неоценимую помощь в этом деле оказал министр вооружения (затем министр обороны) Д.Ф. Устинов. Как депутат Верховного Совета СССР от Ковровского избирательного округа он вышел в президиум с ходатайством о строительстве троллейбусных линий в Коврове, а как министр провел переговоры и добился изыскания денежных средств. Это тем более весомо, что в районных центрах обычно не организовывали движение электрического транспорта. Не тот размах.
Первая троллейбусная ветка протянулась от депо до площади 200-летия, позже ее продолжили в северную часть города, появились другие маршруты (4-й, 3-й, 6-й, 9-й), последний, 12-й, был запущен в 2023 году, когда из-за ремонта перекрыли Павловский мост.
Автобусные перевозки (8 направлений) в дополнение к 8 троллейбусным УТТ организовало десять лет назад, когда предприятием руководил В.А. Соловьев. Именно тогда сформировалась маршрутная сеть, существующая до настоящего момента.
К 2025 году благодаря областной программе по модернизации подвижного состава парк УТТ пополнился 19 троллейбусами (в 2022 году появилось 5, в 2024 году – 14). Кроме того, в 2022 году администрация города приобрела для УТТ 2 автобуса, в 2024 году – 16. Само предприятие купило в лизинг еще один автобус на маршрут 9С и в рамках президентской программы подало заявку на новый автобус, который должен курсировать по маршруту 10С.
«Сегодня наша организация идет в ногу со временем. На каждой транспортной единице установлена система «ГЛОНАСС», что дает возможность пассажирам через телефонные приложения отслеживать нахождение автобусов и троллейбусов в определенной точке города. Замечу, появилось новое, более точное и детальное, приложение под названием «Умный транспорт». В нем можно найти транспорт, приспособленные для людей с ограниченными возможностями здоровья, увидеть, какой транспорт и когда придет на определенную остановку, открыть версию для слабовидящих и т. д.», – рассказывает ныне действующий директор ООО «УТТ» Николай Евгеньевич Белокуров.
Для удобства пассажиров по инициативе руководства УТТ ковровские перевозчики (ООО «УТТ», ИП Глущенко) на собственные средства установили два электронных табло на остановках у вокзала и троллейбусного депо. Дальнейшая работа в этом направлении – за УГХ администрации г. Коврова. Первый шаг в этом направлении мэрия сделала: табло появилось у больничного комплекса на ул. Еловой. Есть надежда, что в скором времени так же будет на большинстве остановок.
В транспорте УТТ работают камеры видеонаблюдения, что очень помогает соблюдению безопасности и выяснению правды в спорных ситуациях. Так были сняты обвинения в адрес водителя, когда из троллейбуса выпал человек. Запись с камер показала, что машина в тот момент не двигалась, а пострадавший находился в неадекватном состоянии, из-за чего, собственно, с ним и случилось несчастье.
Городская администрация в ноябре прошлого года начала введение электронных проездных билетов. Для этого организация «Владикард» на базе УТТ до 5 марта занималась оформлением проездных для льготников. Вскоре появятся электронные проездные для школьников (сейчас решается вопрос: через банковскую или транспортную карту будет производиться оплата), для студентов вуза и колледжей, гражданские проездные.
Как и в других сферах деятельности, в УТТ, к сожалению, недостаточно работников – водителей и кондукторов, несмотря на повышение зарплаты. В первую очередь поэтому началось оборудование его транспорта системой безналичной оплаты проезда. По той же причине не получается выдерживать нужные интервалы движения троллейбусов и автобусов. Каждый день администрация предприятия по мере возможности решает проблему.
Труд водителя общественного транспорта нелегок: тут и график плотный, и ответственность большая. Не зря водители ООО «УТТ» имеют доплаты за вредность и льготный стаж: 20 лет для мужчин, 15 – для женщин. Они имеют право выйти на пенсию в 55 и 50 лет соответственно.
В ковровском Управлении троллейбусного транспорта крепкий дружный коллектив. Много есть тех, кто отработал здесь очень долгое время. Например, водитель Татьяна Михайловна Абрамова в этом году отметит 50-летие своей трудовой деятельности в УТТ. Она до сих пор в строю! Ветераны предприятия со стажем 40 и более лет – А.Л. Белоусов, Т.В. Васильева, В.А. Гурьянова, В.М. Демин, Л.В. Дубова, Л.А. Зимнова, Р.М. Бехбутов, В.В. Зинин, И.А. Корзенева и другие.
Семейные династий, которыми может похвастаться УТТ, – Вера Гурьянова и ее сын Дмитрий Гурьянов, супруги Владимир и Наталья Филимоновы, их дочь Евгения Руденок, супруги Платоновы, супруги Виктор и Раиса Ивакины, их сыновья Игорь и Дмитрий Ивакины, супруги Виктор и Людмила Емелины, их сын Павел Емелин, а также Алексей Емелин и его сын Александр Емелин, супруги Николай и Валентина Лузановы, их сыновья Александр и Дмитрий Лузановы, супруги Анатолий и Валентина Малышевы, их сын Дмитрий Малышев и другие.
Предприятие готовит кадры для себя. Планирует оборудовать станцию для проведения ТО. Для замены устаревающих подстанций и кабельных сетей собирается входить в программы, дающие финансовую подпитку. Таким образом, УТТ не сдает позиции, запас прочности у него немалый, и планы на длительную перспективу есть.
Администрация ООО «УТТ» поздравляет своих действующих сотрудников и ветеранов предприятия с юбилейной датой. Желает компании дальнейшего процветания, а людям, которые трудятся здесь, успехов в профессиональной деятельности, крепкого здоровья и благополучия!
